Ayer hice una "T" de tubo de cobre para empalmar la aspiración del avance del encendido en los dos carburadores. Le digo a mi hijo que mire a ver si vale la "T" y me dice, cada carburador tiene dos entradas, Bueno, hacemos tres "T" y así unimos todos los tubos.
En la foto siguiente se puede apreciar las 4 entradas para la aspiración y el dibujo de las tres "T"
Esta es la primera que hice, pensoando que cada carburador tendría una entrada.
Hay que hacer otras dos, pues se hacen.
Ya las tenemos hechas, mañana probaremos.
Para soldar con estaño, mi soldador de 30 Watios no da la cantidad de calor necesaria para soldar estos tubos, Recurro a otro que hice hace tiempo con un calentador de un Nissan Patrol, es de 24 voltios pero lo alimento a 12 voltios y es capaz de fundir el estaño y calentar la pieza para que agarre.
Hoy además ya hemos soldado el trozo que nos faltaba de la zona del amoriguador.
Nos queda mucho trabajo por delante y hay veces que parece poco lo que hemos hecho, pero llega un momento en el que esos pocos, hacen la totalidad.
Hasta pronto.
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